Uber-ը խոստանում է մնալ Մոնրեալում նույնիսկ այն բանից հետո, երբ վարորդների մեքենաներն առգրավվեն

Uber-ն ասում է, որ թույլ չի տա, որ Մոնրեալի իշխանությունների կողմից իրականացվող ճնշումները դուրս մղեն նրան քաղաքից:

Մոնրեալում առնվազն երկու UberX վարորդների մեքենաները առգրավվել են իշխանությունների կողմից, ըստ ֆրանսալեզու La Presse թերթի հաղորդագրության .

Բայց Uber-ն ասում է, որ չի վախեցնի:

Մոնրեալցիները աղաղակում են տրանսպորտի ավելի ու ավելի լավ տարբերակների համար, և մենք հավատարիմ ենք մնում քաղաքում գործելուն», - գրել է Քսավյեր Վան Չաուն, Կանադայի Uber-ի կապի ղեկավարը Techvibes-ին ուղղված նամակում:

Այս քայլը տեղի է ունեցել Քվեբեկի տրանսպորտի նախարար Ռոբերտ Պոետիից մի քանի շաբաթ անց. նկարագրեց UberX-ը որպես փոխադրման անօրինական ձև և ասաց, որ պատրաստվում է Մոնրեալի տաքսիների բյուրոյին տրանսպորտային միջոցներ խլելու լիազորություն տալ: Քվեբեկի նահանգային օրենքը թույլ է տվել տաքսի բյուրոյի տեսուչներին տուգանքներ սահմանել, սակայն նրանցից պահանջվել է ոստիկանության պահուստավորում ստանալ՝ առգրավում իրականացնելու համար:

UberX-ի երկու վարորդը, ում մեքենաները առգրավվել են, նույնպես տուգանքներ են ստացել, ըստ La Presse-ի: Թեև գումարը չի բացահայտվել, Քվեբեկում առանց լիցենզիայի տաքսի վարելը տուգանում է $350-ից մինչև $1050:

Մոնրեալի տաքսիների բյուրոն որոշ չափով հպարտացել է իր կիրարկման ջանքերով: Անցյալ տարվա գարնանը հրապարակված տեղեկագրում տեսուչ Ռ. Հևին ֆրանսերեն գրեց, որ բյուրոյի հետաքննության և պարեկային ստորաբաժանումները քրտնաջան աշխատում էին ապօրինի տրանսպորտի ժանտախտին դիմակայելու համար, որը ներխուժում է Մոնրեալ կղզու տարածքը:

Uber-ն այլ մոտեցում ունի.

Վան Չաուն ասում է, որ ծախսատար կիրարկման գործողությունները միայն վնասում են սպառողներին, ովքեր խնդրել են ընդլայնված տրանսպորտային ընտրանքներ: Uber-ը կանգնած է մեր վարորդ գործընկերների թիկունքում՝ աջակցելով նրանց ֆինանսապես և այլ կերպ:

Ըստ La Presse-ի հաղորդագրության, Uber-ը խոստացել է օգնել վարորդներին՝ պայքարելու Մոնրեալի քաղաքային դատարանում և կվճարի նրանց տուգանքները, եթե նրանք պարտվեն:

Մենք հավատում ենք, որ համատեղ գործընթացն իրոք հասկանալու համար ձիավարության էությունը և օգուտները ավելի լավ կծառայի մոնրեալցիների շահերին, ասաց Վան Չաուն:

Այն քայլեր է ձեռնարկել նահանգի հետ աշխատելու համար՝ դեկտեմբերին հանդիպելով նախարար Պոետիի հետ։

Տուգանքները միակ մարտահրավերը չէ, որին բախվում է Uber-ը Մոնրեալում: Տեղացի իրավաբանը, որը պնդում է, որ ներկայացնում է քաղաքի 11,000 տաքսու վարորդներին փորձում է ֆայլ խմբակային հայց ընդդեմ ընկերության:

Մոնրեալի տաքսիների բյուրո զանգը չի վերադարձվել մամուլի ժամանակին:

Թարմացնել Մոնրեալի տաքսիների բյուրոյի տնօրեն Բենուա Յուգանդը հաստատել է, որ երկու մեքենաների չափերը եղել են հունվարի 9-ին և հունվարի 20-ին: Նա ասում է, որ առգրավումները կատարվել են տաքսիների տեսուչների կողմից իրենց սովորական պարտականությունների ժամանակ և չեն եղել հատուկ Uber-ի դեմ ուղղված գործողության մաս:

Սա նոր երեւույթ չէ, ասում է Յուգանդը։ Նա նշում է, որ բյուրոն անցյալ տարի ունեցել է 34 չափի մեքենա՝ կապված չլիցենզավորված տաքսի ծառայությունների հետ, որոնք կապված չեն Uber-ի հետ։

Սակայն Uber-ի և UberX-ի նկատմամբ հետաքննությունը շարունակվում է, ասում է Jugand-ը, և կարող են լինել ավելի շատ առգրավումներ: Մենք Մոնրեալում կիրառում ենք օրենքը և ենթաօրենսդրական ակտերը, ասում է նա։